Nissan 180SX/200SX/240SX

Спек лист:
2JZ-GTE VVTi 1бар

Трансмиссия:
bmw m57
Кардан (custom)
Заварка дифа
Short shifter
Сцепление:
маховик м30 одномас.
Диск керамика
Усиленная корзина
рабочий цилиндр повышенного объема
армированные шланги

Тормозная система:
Тормоза 4ти поршневые перед 280мм от s14/ зад 276мм от 350z
Гидравлический ручник
Армированная тормозная магистраль

Охлаждение:
Радиатор толстый( 50мм)
Интеркулер фронтальный- 100мм
Карлосоны Spal 12″ — 2шт
Крышка радиатора на 1.2кг
Проставка с Радиатором масла

Топливо:
Топливный насос вальбро 255л.ч
Алюминевый бак на 42л
Подвеска:
Койловеры HKS (перед 8кг, зад 10кг)
Ступицы на 5 шпилек (bolt-on kit s13)
Проставки 30мм (custom)

Кузов:
Обвес Rocket Bunny
Каркас болтовой

Рулевое:
Рулевой вал с «пуговицей» (custom)
Рулевые тяги увеличены для выворота
Energy suspension в рейку рулевую
Рейка перенесена на 2 см вперед для исключения «закусывания»
Электрический насос ГУР. Новые шланги.

Интерьер:
Полукаркас болтовой
Ковш омологированный Sparco
Крепления омологированные алюминий
Руль Нарди (оригинал)
Ремни омологированные 3″ 4-точки
АКБ перенесён за спину пассажира.