Toyota Corolla Levin AE85/AE86 1986

Спек-лист.

Под капотом:

— 2JZ GTE без VVTI,
— Коллектор выпускной AJS
— Garrett GT3076R
— Wastegate Tial 44 mm
— Blowoff Tial реплика + пружина Kinugawa — 0.6 bar
— Фронтальный интеркулер Autobahn 88
— Алюминиевый радиатор Autobahn 88
— Масляный кулер через термостат в сэндвиче Grex + вентилятор
— Выхлоп в порог 76 мм
— Впуск 100 мм Injen

Топливо:

— Алюминиевый бак 37 литров.
— Противоотливная система с двухлитровым бачком.
— Два насоса Bosch: в противоотлив 130 л/ч, из противоотлива 300 л/ч
— Форсунки Subaru STi 550 cc в китайской рейке
— Топливный регулятор Fuelab
— Система на шлангах и фитингах Autobahn88

Подвеска:

Перед полностью от Ниссана:
— Поперечный регулируемый рычаг на ШС N1 для Сильвии.
— Теншен регулируемый Godspeed на ШС для Сильвии.
— Стойки фулл-тап Jic Magic
— Кулаки японские MAX для Сильвии.
— Кастом смещение опор стоек на стакане кузова.

Зад:
— Стойки Mitsubishi ASX.
— Пружины Террано.
— Полиуретан в задних рычагах.
— Кастом регулируемая тяга Панара с переносом крепления под занижение.
— Проставки-перенос нижних продольных рычагов под занижение.
— Кастомный регулируемый стабилизатор.

Рулевое управление:

— Укороченная рулевая колонка с вертолетом и регулировкой по высоте от STi
— Короткая рулевая рейка от STi Type Ra 2.2 оборота.
— Наконечники рулевые N1 на ШС для Сильвии.

Тормоза:

— Передние — Silvia S15.
— Задние — Mazda MPV, 2 поршня.
— Вся система на медных трубках
— Гидравлический ручник — Китай, который работает))

Трансмиссия:

— Мост от Mazda MPV 5х114.3, заварка. ГП 4.4
— Коробка R154
— Усиленная корзина с двойным лепестком
— Диск керамический демпферный FX Racing

Электроника:

— Блок управления двигателем Link G4+ Supra plug-in.
— Электронная приборная панель eDash, обеспечивающая всей информацией с сенсоров и блока управления.
— ШЛЗ AEM Uego 1
— Сенсор температуры впуска AEM
— Сенсоры температуры воды, и масла, давления масла — Greddy.
— Прибор ЕГТ — Defi BF.

Кузов:

— Дизайн Tru Crew
— Колеса реплика BBS RS
— Пороги Origin type 2.
— Фендеры Clinched 90 мм зад и 50 мм перед
— Пластиковые капот + выдув Clinched
— Задний спойлер TRD
— Пластиковые двери Z-garage.